Classic Oldsmobile a L'Avana. Cuba , — Foto Stock

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Classic Oldsmobile a L'Avana. Cuba , — Fotografia Editoriale Stock

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HAVANA-FEBBRAIO 4: Classic Oldsmobile il 4 febbraio 2010 ad Avana Prima di una nuova legge emanata nell'ottobre 2011, i cubani potevano commerciare solo vecchie auto che erano in viaggio prima della rivoluzione del 1959.

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Autoremaster2
20156283
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Classica Chevrolet a Trinidad, Cuba .

TRINIDAD-JAN 13: Classic Chevrolet il 13 gennaio 2010 a Trinidad, Cuba Prima di una nuova legge emanata nell'ottobre 2011, i cubani potevano commerciare solo vecchie auto in circolazione prima della rivoluzione del 1959

HAVANA - FEB 3: Classic Oldsmobile in attesa di turisti il 3 febbraio. 2010 all'Avana. Migliaia di queste auto d'epoca sono in uso a Cuba e sono diventati un'attrazione turistica .

Classic Oldsmobile a L'Avana. Cuba .

Classic Oldsmobile a L'Avana . — Foto Stock

HAVANA-FEBBRAIO 4: Citroen classico il 4 febbraio 2010 ad Avana Prima di una nuova legge emanata nell'ottobre 2011, i cubani potevano commerciare solo vecchie auto che erano in viaggio prima della rivoluzione del 1959.

Citroen classico in Avana.Cuba .

Citroen classico a L'Avana . — Foto Stock

HAVANA-FEBBRAIO 1: Plymouth blu classico il 1 febbraio 2010, Havana.Secondo la legge in vigore che il governo prevede di cambiare prima del 2012, i cubani possono acquistare e vendere solo auto che erano in uso prima del 1959 .

Classica Plymouth blu all'Avana. Cuba . — Foto Stock

HAVANA-FEBBRAIO 4: Plymouth verde classico il 4 febbraio 2010, Havana.Secondo la legge in vigore che il governo prevede di cambiare prima del 2012, i cubani possono acquistare e vendere solo auto che erano in uso prima del 1959 .

Plymouth verde classico a L'Avana, Cuba . — Foto Stock

TRINIDAD-JAN 12: Classic Chevrolet il 12 gennaio 2010 a Trinidad, Cuba Prima di una nuova legge emanata nell'ottobre 2011, i cubani potevano commerciare solo vecchie auto in circolazione prima della rivoluzione del 1959

HAVANA - FEB 2: le auto d'epoca americane vengono mostrate il 2 febbraio 2010 a Havana.I cubani, incapaci di acquistare modelli più recenti, ne mantengono in funzione migliaia nonostante il fatto che le parti non siano state prodotte per decenni .

Auto d'epoca americane all'Avana. Cuba . — Foto Stock

HAVANA-GENNAIO 7: Auto d'epoca il 7 gennaio 2010.a L'Avana, Cuba A partire da ottobre 2011 Cuban ha finalmente ottenuto il diritto di commercio di acquisto e vendita.Divieto di commercio con le auto è stato introdotto nel 1959

Auto d'epoca a L'Avana, Cuba . — Foto Stock

HAVANA, CUBA-FEB 1: Classic Ford il 1 febbraio 2010 all'Avana, Cuba Prima di una nuova legge emanata il 1 ottobre, i cubani potevano commerciare solo vecchie auto d'epoca che erano in viaggio prima della rivoluzione del 1959. .

Ford classica a L'Avana, Cuba . — Foto Stock

HAVANA, CUBA-FEB 3: Classic Ford il 3 febbraio 2010 all'Avana, Cuba. Prima di una nuova legge emanata il 1 ottobre, i cubani potevano commerciare solo vecchie auto d'epoca che erano sulla strada prima della rivoluzione del 1959. .

Auto d'epoca americana all'Avana. Cuba .

Auto d'epoca americana a L'Avana . — Foto Stock

HAVANA-FEBBRAIO 1: Le auto classiche americane 1 febbraio 2010 ad Avana Prima di una nuova legge emanata nell'ottobre 2011, i cubani potevano commerciare solo auto vecchie che erano sulla strada prima della rivoluzione del 1959.

Auto classiche americane all'Avana. Cuba . — Foto Stock

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Classic Oldsmobile a L'Avana. Cuba , — Fotografia Editoriale Stock

HAVANA-FEBBRAIO 4: Classic Oldsmobile il 4 febbraio 2010 ad Avana Prima di una nuova legge emanata nell'ottobre 2011, i cubani potevano commerciare solo vecchie auto che erano in viaggio prima della rivoluzione del 1959.

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